Spur 1 DB Eilzug Schürzenwagen

 

Abbildung zeigt Handmuster 

Vorbild 

Bereits kurze Zeit nach den 1938 in Dienst gestellten Schnellzug Schürzenwagen, begann bereits die Fertigung von Eilzug Schürzenwagen. Auch bei diesem Wagentyp wurde die mit Erfolg entwickelte Leichtbauweise angewendet. Die Schürzenwagen stellten einen Fahrzeugtyp dar, der sich dank seiner angestrebten Windschnittigkeit deutlich von den früheren Modellen unterschied. Um den Luftwiderstand bei Geschwindigkeiten bis 150 km/h möglichst niedrig zu halten wurden Fenster und Türen bündig zum Wagenprofil angeordnet. Weiter wurden die Ecken an den Wagenenden abgerundet was weiter zu einem tiefen Luftwiderstand beigetragen hatte. Ihren Namen erhielten die Wagen durch die charakteristischen Seitenschürzen die sich im Bereich zwischen den Drehgestellen tief bis unter den Wagenboden zogen.

Modell

Die von KISS Modellbahn Service angebotenen Wagenmodell zeichnen sich durch eine hohe Detailltreue aus. Die Wagen werden in unverkürztem Massstab 1:32 mit einer Länge von 670 mm LüP produziert. Die Wagen verfügen über fein gestaltete Drehgestelle mit Metallachsen. Der Wagenunterboden ist mit Details wie der Bremsanlage, Federpakette ausgestattet

Die Wagenkasten sind mit gefederten Puffer und originalgetreuer, funktionierender Schraubenkupplung versehen, wahlweise können die Wagen auch mit der Standart Spur 1 Kupplung versehen werden. Auf Wunsch werden auch die Lazarettwagen, der Speisewagen für die britischen Militärzüge oder die Variante als Museumswagen ab 1985 gefertigt. 

 

Ausstattung: 

●  Federnde Puffer

●  Metallachsen

●  Spur 1 Standartkupplung

●  Gewicht ca. 600g

●  Länge über Puffer 670 mm

●  Mindestradius 1020 mm

●  Diverse Modellvarianten lieferbar

●  Verschiedene Zuglaufschilder liegen bei

 

 Preis: ab 499.- € Bestellschluss 31. Oktober 2015

 

 

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