DB Schnelltriebwagen VT 08.5

KMS Schnelltriebwagen VT 08.5

Vorbild Die Baureihe VT 08.5 ist ein im Jahr 1952 erstmals gebauter Diesel-Schnelltriebwagen der DB. Er wurde zunächst als dreiteilige Komposition, zusammen mit einem Mittelwagen und einem Steuerwagen, später auch als vierteiliger Triebzug eingesetzt. Die erste Bestellung umfasste 13 dreiteilige Triebzüge und einen Motorwagen, 1954 wurden dann sechs Motorwagen und neun Mittelwagen nachbestellt. Insbesondere bei den vierteiligen Zügen kam anstelle des Steuerwagens oft ein zweiter Motorwagen VT 08.5 zum Einsatz. Planmäßig wurden aus dem vorhandenen Fahrzeugpark, der 20 Motorwagen, 22 Mittelwagen und 13 Steuerwagen umfasste, 14 Triebzüge gebildet und im F-Zug-Verkehr eingesetzt.

Modell Der von KISS Modellbahn Service angebotene Triebzug zeichnet sich durch eine hohe Detailltreue aus. Der Zug wird in verkürzter oder masstäblicher Länge angeboten. Das Modell rollt auf authentischen Drehgestellen mit Metallachsen und integrierter Allrad Stromabnahme für die Innenbeleuchtung. An den Drehgestellen sind viele Details wie die ganze Bremsanlage, Federpakette, Generator nachgebildet.     

Der Wagenkasten ist mit gefederten Puffer und der Standart Spur 1 Kupplung versehen. Diese befindet sich in einer Kullissenführung und erlaubt den Einsatz des Wagens ab einem Radius von 1020 mm. Nach Bedarf lässt sich auch eine originalgetreue, funktionierende Schraubenkupplung montieren. Der Innenraum wird authentisch dem Vorbild entsprechend nachgebildet und der  ganze Wagen mit einer dezenten Innenbeleuchtung illuminiert. 

Ausstattung: 

●  2-achsen des Motorwagens angetrieben

●  Maxon Precisions Motor

●  ESU LS5XL Decoder mit Sound und Rauchgenerator

●  Innenbeleuchtung über Decoder schaltbar

●  Stromabnahme über alle Achsen

●  Metallachsen

●  Spur 0 Standartkupplung

●  Gewicht ca. 1500g

●  Mindestradius 920 mm

●  Preis 2-teilig ab 1800.-€

Flyer Schnelltriebwagen VT_08.5